Námět známky
historický vagon poštovní ambulance typu Fk 5-1401, první své řady
Charakteristickým a početně zastoupeným typem v poválečném období byl vůz řady Fk. Jeho konstrukce vycházela z typu vyráběného na počátku XX. století ještě s plynovým osvětlením.
V polovině 20. let XX. století došlo k inovaci na elektrické osvětlení. Vůz řady Fk byl dvounápravovým poštovním vozem zastaralé konstrukce s dřevěnou kostrou skříně, určený pro přepravu pošty v osobních vlacích na vedlejších a místních tratích do rychlosti 60 km/hod. Vůz měl nápravy s kluznými ložisky. Brzda vozu byla tlaková. Vytápění vozu bylo parní oběžné. Spodek vozu byl nýtovaný z válcovaných profilů, skříň dřevěná, zevně oplechovaná. Vozy této řady se vyráběly do roku 1933 a liší se v některých detailech podle let výroby a jeho výrobce.
Způsob tisku
plnobarevný ofset