Námět známky
v popředí portrét Jiřího Boudy a v pozadí motiv lokomotivy
Letošní emise připomíná dílo významného českého grafika, malíře a ilustrátora Jiřího Boudy (1934–2015). Jiří Bouda se narodil 5. 5. 1934 v Praze do umělecké rodiny malíře a ilustrátora Cyrila Boudy. Vystudoval Státní grafickou školu a Vysokou školu uměleckoprůmyslovou (ateliér prof. Karla Svolinského). Po absolvování vojenské služby mu byla nabídnuta práce na restaurování papírového Langweilova modelu Prahy. Od roku 1968 se stal předsedou skupiny pro studium a dokumentaci železniční historie. Jiří Bouda byl také dlouholetým členem SČUG Hollar. Technika a hromadná doprava, zejména železniční, se staly hlavním námětem jeho obrazů, ilustrací, grafik a exlibris. Další uměleckou oblastí jeho díla byla tvorba poštovních známek. Není tedy divu, že jeho první poštovní známka z roku 1982 byla věnována právě železnici. Z další spolupráce na přípravě poštovních známek vznikla např. série „České republiky s obrazy měst“, emise „Železnice roku 2000“ a „Železnice roku 1900“ nebo příležitostný poštovní aršík „Doprava“.
Známka je vydána v úpravě tiskového listu i známkového sešitku s 8 známkami a 4 kupóny.
Způsob tisku
plnobarevný ofset s liniovou kresbou
Poznámka
Liniová kresba: Miloš Ondráček
Nominále je zastoupeno písmenem „A“, které odpovídá ceně za vnitrostátní obyčejné psaní – standard do 50 g v prioritním režimu dodání dle ceníku základních poštovních služeb.